Geleceğin trenleri

Dünyanın en hızlı treni "Bullet Train" dedikleri şey ve prensibi..Bu gün kendimi bunu araştırmaya adadım çeşitli sitelerde araştırmalar yaptım tabi bunun gemi makinası ile alakasını kurmaya çalıştım.Bulduğum çeşitli resimler ve can alıcı noktalar..

Şimdilik elektrik ile manyetik kaldırım gücü kullanılıyor ancak farklı bir fikir olarak "meissner effect" dediğimiz süper kondaktör olan bir metalin üzerine dökülen nitrojendioksit ile elde edilen manyetik alandan yararlanılır ise nasıl olur diye düşünmeden edemedim.Eğer başarılırsa o kadar elektrik enerjisi kullanılmamış olur.Başka bir taraftan düşünüldüğünde ise nitrojen di oksit'in maaliyeti ve onu sürekli olarak sisteme verip geri çekme olayı onu nasıl ba

şarabiliriz üzerinde düşünülmesi gereken bi olay.Çünkü "Maglev train" denilen sistemde genelde tren hangi noktsya yaklaşıyor ise elektrik devresi orda açılıyor böylelikle tren hangi noktada ise orda elektrik direnç kayıpları yaşanıyor gereksiz kayıpların önüne geçiliyor..

Başka bir fikir ise basit fizik derslerinde bildiğimiz gibi eğer manyetik alanlar zıt ise birbirini doğal olarak iter prensibinden biraz daha yararlanarak manyetik alanı hafif itiş yapacak şekilde kullanabilir miyiz ?.Mesela hafif  N-N manyetik kutuptaki iki mıknatısı eğdiğimizde elimizde bi itiş gücü oluşabilir bunu binlerce defa tekrarladığımız trene uyguladığımızda ise sanki klasik trenlerdeki tekerlekler gibi kendinden itiş güçlü bir tren elde edebiliriz.Tabi hız ve benzeri şeyler için tıpkı maglev trenlerinde olduğu gibi elektrik enerjisi ile güçlendirilebilir.Tabii bunu biraz düşündüğümüde aynı kutupta olan mıknatısların birbirini de itmesi söz konusu olur ve elimizdeki rayların sağlığı konusunda endişeler artabilir.

Çeşitli videolar:

Tabii bu tren aşırı bi savrulma ve titreşim yapıyor eğer sistemi kapalı tutmayı başarır ve bunu tıpkı magler sisteminde olduğu gibi lokal yapabilirsek farklı bişeyler yapmış oluruz.Düşündüm de zaten elimizde olan bir manyetik alan için tekrardan bir manyetik alan düşünmek saçma geldi bu trenin ilgi çekici yanı kendiliğinden hareket etmesi aslında ancak bunu durdurabilecek bir güç te şart.Bu sefer her istasyonda sistemi kapatmak ve normal trene döndermek lazım.Bu da biraz masraflı durdu açıkçası